凱文的異想世界

新冠病毒疫苗遲早會問世，但氣候變遷沒有疫苗。

減碳必須有法律強制力，英國是全球第一個將「碳預算」制度入法的國家。    所謂「碳預算」，意思是借用政府編列預算的概念，「編列」各部門每5年應該要減排的幅度，經過國會通過後，就成為具有法律強制力的減排目標，各單位必續徹底執行。

另一個關鍵是課徵碳稅。    「以價制量」，是最有效的工具，從2001年開始，英國政府就針對排碳能源的銷售課徵「氣候變遷捐」，包括煤炭、汽油、天然氣等。

在健全的公民社會中，唯有良好溝通，才能確保減碳的政策為人所知、身體力行。   最重要的訊息是：低碳轉型並非要從人民手中拿走什麼，而是要改善生活品質、人民健康，也是經濟成長的契機。

歐盟執委會在2020年5月底，宣布推出名為「下一代歐盟」（Next Generation EU）的綠色復甦計劃，預計投入7500億歐元（約25兆台幣），將經濟復甦與綠色轉型融合在一起。    內容包括建築物綠色轉型、發展氫動力，以及潔淨交通等3個重點，希望能短期刺激經濟，同時推動長期永續發展的效益。    預計每年提供910億歐元資金，更新建築物的太陽能面板與再生能源供暖系統等綠能設備，在歐盟境內設立200萬個電動車和氫動力車充電站，並投入600億歐元，發展零碳排火車。

所有綠色能源當中，氫動力最有長期發展空間。