2017年世界經濟論壇於1月17日在瑞士達沃斯召開,在美國總統川普上任之際,大陸國家主席習近平首次親自與會,並發表了開幕演說,強調要堅定不移地推進經濟全球化,引導經濟全球化走向,打造開放共贏的合作模式,同舟共濟,共促全球發展。

 

相對於川普強調保守孤立的貿易保護主義,我們好似恍如隔世,身處在錯亂的時代。 作為全球資本主義最前線的美國,現在大開反全球化列車,大搖大擺祭起保護主義大旗。 相反地,由共產黨主政的中國,此時此刻卻大力推動全球化,儼然是促進全球化及加速世界經濟復甦的領導者。

 

習近平說:「搞保護主義如同把自己關入黑屋子,看似躲過了風吹雨打,但也隔絕了陽光和空氣。」

 

但我們千萬別誤以為未來的全球大戲只有中美貿易大戰! 2017年元旦,一班有34個車廂的貨運火車,從中國大陸浙江義烏出發,途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國,經英吉利海峽海底隧道,於1月18日抵達英國倫敦,全長12,451公里。

 

這班列車搭載了88個標準貨櫃,總共700噸貨物,價值3,500萬元人民幣。 它的運輸費用不及空運的一半、速度卻比海運快了一倍。

 

這項創歷史紀錄的跨國與跨洲際貨運旅程,是習近平推動「一帶一路」計畫的一部分。 中國大陸正著手規劃另20條歐洲路線。 在上一個世紀美國成為國際霸主之前,幾千年來人類歷史發展的重心一直位於歐亞大陸。 不僅僅是中國,歐洲也一直急於恢復歐亞絲路的輝煌與繁榮。

 

中國大陸正醞釀成為世界自由貿易的主導者,習近平並表示歡迎各國搭乘中國經濟發展的便車。 歐亞大陸各國,包括日韓與東協10國,以及非洲等國家,無不希望能在中國大陸經濟發展的大餅中分一杯羹。

 

如果川普仍然自以為是,認為貿易保護主義才是讓美國再次偉大的猛藥,那麼到時候被孤立的將不會是中國,而是美國自己。 未來當美國逐漸從世界舞台中消失的時候,自傲的美國人將後悔也來不及了... 包括所有投票給川普的人。

 

當然,對於世界經濟的發展而言,只是恢復原有的秩序而已。

 

歐亞鐵路  2  

                資料來源 : BBC    製圖 : 上報  李明維

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