★國土計畫與開發
國家要先有上位計劃，就是要先有國土計畫，然後才能定出都市計畫、及區域計畫。 現在是沒有上位計畫，想到哪裏做到哪裏，甚至許多零碎的計劃還互相衝突，政府在忙著處理昨天發生的問題，根本無暇去想明天的問題。
國家要進行國土規劃，首先算出土地容受力、土地承載力，可以住多少人，哪些是住宅區、農業區、商業區、科學園區、公共設施…。 這必須蒐集各類資料，包括環境敏感與限制，土地資源供給，水資源供給，人口推估與需求…等。 國土規劃除了要考慮災害潛勢圖、還有易淹水風險圖、坡地災害風險圖…等。
低衝擊開發的原理主要就是讓水可以慢慢滲入地下，都市不會因為排水不良而淹水。 低衝擊開發包括透水道路、透水停車場、透水操場、公園綠地、植生草溝、綠屋頂、滯洪池、雨水花園…等，成為一個海綿城市。
現在人口開始變少，不需要這麼多學校預定保留地，國家有許多閒置的土地、校舍、營舍、空間，應該解編之後，政府做都市計畫變更，地主可拿回4成，政府拿回6成。 政府應該把一部分地蓋社會住宅租給年輕人，一部分做為公園綠地，一部分還可以做為商業用地，一部分也可以規劃成長照中心。
台灣人口太過集中於都會區，尤其是集中於北部，造成生活品質降低，交通壅擠，水資源不足，垃圾處理困難，空氣污染嚴重，綠地不足，房地產價格太高，甚至影響心理健康…等，造成了太多問題。
政府應該在中南部大力增加現代化公共設施，有計畫地將適合的產業分散至中南部，使就業機會與人口分散至中南部，如此不但能自然解決人口過度集中所產生的許多問題，更能使全國各地能均衡發展，大家都能享受優質的生活環境。
把高鐵延伸到屏東，把屏東打造成全亞洲老人的退休天堂，要有良好的大環境，健全的公共設施，完善的醫療院所，如此就可以增加年輕人就業機會。
北北基可以建構成國際大都會、桃竹苗可以定位為科技城、中彰投可做為與大陸通商通航的主要對口、雲嘉南是精緻農業區、高高屏規劃為南向的窗口、屏東可規劃為退休天堂與度假勝地、宜花東則規劃為觀光休閒旅遊區。
改造社區的觸媒在當地的中小學，因為中小學往往是社區的活動中心，校長與老師都是知識份子，容易溝通並理解新觀念，而校長與老師比較容易去影響家長與社區。
★地層下陷
雲嘉地區地層下陷嚴重，土地鹽鹼化無法再種農作物，遇下雨就淹水，土地價格便宜沒人要。 應該用總合治水方案，不要再抽地下水，挖治洪池，挖出的泥土把下陷的社區墊高，結合景觀設計，並設立污水處理廠，如此可以形成大面積的觀光濕地，農漁民改做觀光溼地導覽，已鹽化土地可以設太陽能發電場，或轉作滴灌精緻農業，土地價值也恢復了。 整片淹水地成為生態濕地，除了觀光，還可以變身為養生村。 總合治水是一種系統性概念，不能用以往單純從工程的角度去處理，而是要從政策、產業、和空間規劃全方位多管齊下。
★救難與防災
「防災總署」的設立是當務之急，全世界沒有一個國家會把防災分散到各部會去做，未來的災害將會很複雜，防災必須要有一個總指揮才會有效率。 災害管理從未發生前要做監測、發生時要應變與救災、發生後要救難、災民安置、及後續民眾的生活所需如水電瓦斯通訊，並需解決民眾的生活、生計、貸款、就業、就學…等問題。
★水利與農業
台灣的灌溉渠道建設年代已相當久遠，途中會蒸發損失1/4，又會漏掉1/2，效率非常差，也非常浪費水資源。 全台灣一年需要200億噸水，農業用水約120億噸，民生用水35億噸，工業用水為30億噸，保育用水約15億噸。 民生用水及工業用水約只佔30%，其他70%全部用在農業。 以色列已經開發成精緻農業，用滴灌法灌溉，非常省水。
我們到底需要多少農田？ 到底需要種出多少糧食？ 政府應該要有國土評估和規劃，找出環境敏感區、生態保護區，再根據不同災害潛勢，進行分級、分類，留下優良農地，用滴灌法種植高經濟作物或具有傳略價值作物，協助農村轉型為精緻農業。 非優良農地則透過都市計畫變更成建地或其他用地。
把全台哪些地方適合種植哪些作物，每年台灣本身需要消費多少農產品，本身可以生產多少農產品，必須進口多少農產品，又可以出口多少農產品，再考量風災損失的調整量之後，把所有品種與數量統計出來，農業部做一個網路資訊平台，做一個即時的顯示，把品種與數量分配到各縣市政府農業局，各地方農會輔導農民依計畫種植，如此就可以控制產量與價格，在計畫內種植的農民，如遇風災等損失則可補貼。 若農民在計畫外自種的品種與數量不得進入農產運銷系統，遇災政府也不予補貼。
水源開發在台灣已經越來越不可行，水資源的回收再利用已經成為必要之路。 水庫清淤幾乎是不可能的事情，除了山路蜿蜒交通不便之外，大量砂石車行經山路也容易破壞生態環境，就算可行，每清運1立方公尺的砂石就需要台幣1千元，單石門水庫淤泥達1億立方公尺，就要1千億元。
面對氣候變遷，土地及人口與台灣相仿的荷蘭，經多方討論與研究，已經提出「與水共生」的計畫，以取代原本以單純的工程手段來解決問題，台灣喊了很多年，卻仍原地踏步。
★技術輸出與外交
鼓勵並補助自家屋頂裝設太陽能板，社區也可以設微電網與儲電系統，成為獨立的小系統，技術純熟之後還可以輸出到印尼、菲律賓等島國。 世界趨勢已經從大供電系統，慢慢轉成中系統，甚至是社區小系統。
台灣除了應積極研討與執行我們自己的方案之外，還可以將我們已經非常純熟的醫療與健保制度、農業順利轉型成工業的經驗、水利與農會制度、防洪等技術輸出到印尼、泰國、越南等東南亞國家，再一次發揮從前農耕隊輸出技術的功能。 這才是真正務實的新南向政策。
政府駐外單位應該分析駐在國的需求，有計畫地尋找市場，打通路徑，做知識的媒合，帶領台灣的顧問公司、專業人士進入該國，為台灣帶動新產業，營造新商機，並達到敦親睦鄰的效果。
★人口與教育
台灣的技職教育數一數二，應該積極開放東南亞學生來學習，畢業可以留在台灣就業，也等於為東南亞台商培養幹部，更拉近東南亞國家與台灣的距離。
台灣應該儘速修改不友善的移民法與國籍法，讓國際人才能大舉進入台灣，填充不足的人力，並引進優秀的人才協助台灣發展科技與經濟，另大學大量招收外籍學生，並協助這些外籍學生畢業後留在台灣就業，成為社會發展的生力軍。
★政府組織改造與運作
目前的縣市政府樣態，研考單位只能做做數據報表，無法規劃城市新願景。 因此應該積極考慮重新劃分行政區域，以較大的區域，較多的人才，才有辦法規劃更優秀的城市功能。 現在少了省政府，縣市基層公務員除了人力不足，能力也不足，更受限於財政，很難端出自己的工程政策。 中央部會是政策單位卻也只會給錢了事，地方政府遇到技術瓶頸與困難又無人可協助，反而變成顧問公司或工程廠商幫忙撰寫招標文件，造成許多弊端。
廢省之後，行政院進行組織改造，聽起來很不錯，結果把不該刪的單位刪了，該刪的卻不敢刪，結果人事與費用根本沒有精簡，完全沒有事前的規劃，完全是政治算計。
台灣的民主走到今天，整個國家仍然在跟政治妥協，完全沒有根據科學數據來制定政策，太多的政治與民粹，多少人假「民意」之名，在做傷害國家與人民的事情。
目前大學所做的研究，所產出的論文天馬行空，政府用不上，而政府需要的，學校又給不出來，也給不起。 因此中央與各地方政府應該要以主要大學為基礎來設立智庫，科技部應將60%的科研經費投入以解決政府問題為導向的研究計畫中，另外40%才留給基礎研究。
資源分配到大學的時候，計畫統籌者不但個人的專業度要夠，協調能力也要非常強，必須進行總體管理，要有知識拼圖的概念，在確定每一項大型計畫前，要先確定有哪些專業與機構，每一間大學、機構應該扮演什麼角色，又需要多少資源。
台灣最關鍵的是國家的定位，我們是小國還是大國？ 我們和中國大陸是什麼關係？ 絕對不是統獨的是非題，而是競合的選擇題。 台灣的領導人永遠要問自己三件事：台灣的強項是什麼？ 台灣的能耐在哪裡？ 台灣的限制又是什麼？
台灣要如何成為一流的國家？ 別無他法，只有改變政府的運作方式，所有決策都要有科學做依據，成功的關鍵在於介面整合及政策協調。 政府必須要有跨領域對話的功能，以及跨部門的整合。 中央與地方必須建立夥伴的關係，地方與民間也必須建立夥伴的關係。
從前蔣經國總統的國民黨政府為什麼能夠創造台灣經濟奇蹟？ 因為政府實事求是，有經建會這個跨領域的部門做所有政策的溝通協調，能有效率地整合所有資源，提出真正前瞻的計畫，督導各部會認真執行政策。 現在改名為國發會，但是卻完全喪失了主導國家發展的功能，至為諷刺。
國家的制度，往往是造成國家無法進步的幫兇。 例如立委選舉的小選區制，讓立委候選人為了能當選，必須專注在選區內小部分人的事務，卻忽略了國家政策的大事。
問題的根源是國家的法令、制度、和政府運作的方式。
台灣的民主歷經了30年的運作，這樣的民主是民主嗎？ 真正的民主是這樣運作的嗎？ 台灣到底是民主還是民粹？ 台灣社會有足夠的公民意識嗎？ 有足以建構公民社會的基礎嗎？
★交通運輸
地狹人稠的台灣，交通建設不學情況類似的日本，卻學地廣人稀的美國蓋一大堆高速公路、大量興建停車場。 要知道現在人口已經逐步老化，將來的老人誰還能開車？ 政府應該逐漸採用高能源價格的政策，讓大家不想開車，把用來蓋高速公路的經費，轉而健全大眾運輸系統，這才是有能源概念的交通政策，這也是日本與歐洲國家正在做的事情。
★標案管理與工程品質
全國標案管理系統應將公共工程的廠商進行篩選，淘汰紀錄不良的顧問公司與廠商，並且要評比工程品質與價格，以利優良廠商的生存。 工程資料還可以跟學術單位合作，發展成工程智庫，可據以分析工程樣態，進一步改善公共工程招標制度。
心得與摘要自李鴻源教授所著「台灣如何成為一流國家」
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