父母對孩子所做最有益處的事就是穩住自己的情緒

 

 

人生五大風水情緒行為格局

 

 

2020年電動汽車全球銷售了250萬台勤業眾信預估2030年將達到3000萬台

 

 

軟體定義汽車的時代來臨了汽車將成為史上軟體開發量最大的產品

 

 

電動汽車界三大陣營逐漸成形:

 

第一陣營,是傳統汽車業。   包括BMW、福特、通用汽車、福斯汽車等百年企業,優勢在祖產與品牌實力雄厚,但決策速度與靈活度受限。

 

第二大陣營,是造車新創。   包括特斯拉、蔚來汽車、CanooRivianFisker等公司,優勢在於沒有包袱、行動快速,近年在資本市場嶄露頭角。

 

第三大陣營則是科技業跨入造車。   像是Google、蘋果、亞馬遜與微軟等公司,特色是科技定義造車、扁平整合,強調合作共生。   第三大陣營的主角,正是台灣最熟悉的合作對象。

 

 

台灣下一個明星產業將是醫療與資通訊的結合

 

 

當大學的理想碰上經濟效益的質疑,該如何抉擇?       回歸價值辦學,產生社會影響力大學才能收穫更多。

 

一所大學該如何標記丈量自己的價值與文化          知識為光、為心中圭臬、為導引力量,為每一個生命的健康平等而誠實努力的堅持。          培養有能力負起責任的下一世代公民,能讓城市感動、讓國家驕傲、讓世界倚重的大學。

 

除了文化的建立,一所舉足輕重的大學還必須永遠挑戰前瞻、堅持理想。    前瞻是「願意承擔、想要有所改變、才得以想像未來;是願意負責、想要有所貢獻、才能夠成就目標、有所影響!」

 

在產學合作方面大學必須自問:這項合作在金額大小、專利多寡以外的意義?   能產生什麼改變?   有什麼貢獻與影響?   如果無法帶給企業或是社會任何正向的改變,那這就只是一個虛榮的數字而已。

 

 

對抗氣候變遷,不能摒棄核能!

 

核能是對抗氣候變遷的重要武器,雖然有諸多缺點,但仍不應被徹底放棄。       福島核災10週年,先進國家應該持續思考,該如何更聰明地使用核能。

 

核能確實有很多缺點但是千萬別忘了兩個重點

 

第一,管理良好的核電廠是安全的。       除了車諾比事件外,核災不曾導致重大傷亡。       福島核災的犧牲者是死於海嘯,而非輻射。

 

第二,氣候危機迫需解決,而核電廠可以提供大量零碳排電力。   太陽能和風能雖然較過去便宜得多,但有間歇性供電的問題。   核能可以提供可靠的電力,又不會造成碳排放。

 

 

股市的氧氣是市場流通性燃料是資金熱度是投資心理

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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